РАБОТОСПОСОБНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ В УСЛОВИЯХ КРИОЛИТОЗОНЫ
https://doi.org/10.21285/1814-3520-2018-10-166-177
Аннотация
ЦЕЛЬ. Исследование работоспособности систем автомобиля КамАЗ в суровых природно-климатических условиях криолитозоны. МЕТОДЫ. Для обработки информации базы данных по работоспособности автомобилей КамАЗ в температурно-нагрузочных условиях Севера использованы методы математической статистики. РЕЗУЛЬТАТЫ. Проведенное исследование отказов основных групп деталей и сборочных единиц автомобилей КамАЗ, эксплуатируемых в условиях Севера, позволило разделить эти системы на типы по признаку чувствительности к низким климатическим температурам. Выделены группы деталей и сборочных единиц, для которых низкие температуры окружающей среды являются доминирующим фактором влияния на их работоспособность; группы, на работоспособность которых низкие температуры влияют наряду с другими эксплуатационными факторами; группы, работоспособность которых слабо зависит от низких температур воздуха. ЗАКЛЮЧЕНИЕ. Выявлены системы и детали, лимитирующие надежность автомобилей КамАЗ в условиях криолитозоны. Исследованы распределения отказов групп деталей и сборочных единиц автомобилей КамАЗ по месяцам года. Для этих групп предложена классификация по степени чувствительности к низким климатическим температурам.
Ключевые слова
Об авторах
Г. Ю. Зудов
Якутский научный центр СО РАН
Россия
Россия
И. И. Буслаева
Якутский научный центр СО РАН
Россия
Россия
М. П. Лебедев
Якутский научный центр СО РАН
Россия
Россия
А. И. Левин
Якутский научный центр СО РАН
Россия
Россия
Список литературы
1. D. Blower, P.E. Green, A. Matteson Condition of trucks and truck crash involvement: evidence from the large truck crash causation study // Transportation Research Record. 2010. No. 2194. P. 21-28. DOI: 10.3141/2194-03.
2. Григорьев Р.С., Ларионов В.П., Уржумцев Ю.С. Методы повышения работоспособности техники в северном исполнении. Новосибирск: Наука, 1987. 252 с.
3. Яковлева С.П., Буслаева И.И., Махарова С.Н., Левин А.И. Структурная поврежденность пружинно-рессорной стали после эксплуатации в зоне холодного климата // Фундаментальные исследования. 2017. № 10. Ч. 3. С. 530-535. DOI: 10.17513/fr.41870 [Электронный ресурс]. URL:http://www.fundamental-research.ru/ru/article/view?id=41870 (дата обращения: 5.04.2018).
4. Яковлева С.П., Буслаева И.И., Махарова С.Н., Левин А.И. Оценка поврежденности и ударной вязкости металла упругих элементов автотранспорта при работе в криолитозоне // Материалы и технологии для Арктики: доклады Междунар. конф. (Санкт-Петербург, 13-14 декабря 2017 г.). Санкт-Петербург, 2017. С. 285-295.
5. Yakovleva S.P., Buslaeva I.I., Makharova S.N., Levin A.I. Operational Damage to the Structure and Failure of the KAMAZ Truck Spring in the Temperature-Load Conditions of the North // Journal of Machinery Manufacture and Reliability. 2017. Vol. 46. No. 5. P. 488-493. © Allerton Press, Inc., 2017. ISSN: 1052-6188 DOI: 10.3103/S1052618817050144. (Scopus).
6. Егоров В.А., Слепенко Е.А., Мунхтур М. Особенности эксплуатации автомобилей при низких температурах // Труды Братского государственного университета. Серия: Естественные и инженерные науки. 2013. Т. 1. С. 128-133.
7. Куринный Н.А., Семыкина А.С. Неисправности автомобилей, возникающие при воздействии низких температур в условиях Крайнего Севера // Современные автомобильные материалы и технологии (САМИТ-2016): сб. статей VIII Междунар. науч.-техн. конф. (Курск, 24-25 ноября 2016 г.). Курск, 2016. С. 227-230.
8. Неговора А.В., Разяпов М.М., Курдин П.Г., Филиппов Ю.К., Токарев В.А. Современные проблемы эксплуатации автомобилей в условиях низких температур независимо от климатической зоны // Журнал автомобильных инженеров. 2017. № 4 (105). С. 36-41.
9. Каталог деталей и сборочных единиц автомобилей КамАЗ-5320, КамАЗ-53212, КамАЗ-5410, КамАЗ-54121 и КамАЗ-5511 / Камское объединение по производству большегрузных автомобилей. М.: Машиностроение, 1983. 415 с.
10. Охотников Б.Л., Бердышев И.В. Проблемы, связанные с эксплуатацией ДВС при низкой температуре окружающего воздуха, и пути их преодоления // Автотранспортное предприятие. 2011. № 4. С.46-48.
11. Долгушин А.А., Курносов А.Ф., Вакуленко М.В., Домнышев Д.А. Исследование теплового режима работы агрегатов трансмиссии и подвески автомобиля в зимних условиях // Достижения науки и техники АПК. 2015. Т. 29. № 7. С. 82-84.
12. Неговора А.В., Разяпов М.М., Закиев М.Г., Шерстнев Н.А. Изучение влияния низких температур на коробку передач автомобиля КамАЗ ZF 16S 1820ТО // Автомобиль для Сибири и Крайнего Севера: конструкция, эксплуатация, экономика: материалы 90 Междунар. науч.-техн. конф. Ассоциации автомобильных инженеров в ИРНИТУ (г. Иркутск, 09-10 апреля 2015 г.). Иркутск, 2015. С. 273-278.
13. Q. Li, X.C. Wang, X. He, Z.H. Cai, Y.L. Di. Influence of Loads on Tribological Property of Heavy Vechicle Engine Piston Ring-Cylinder Liner // Cailiao Gongcheng, 2014, No. 6, pp. 56-61. DOI: 10.11868/j.issn.1001-4381.2014.06.011.
14. Мамаев Д.С., Николаенко Н.Н. Проблемы повышения надежности систем (питания, смазки) дизельного двигателя автомобилей КамАЗ при эксплуатации в условиях низких температур // Научный вестник Вольского военного института материального обеспечения: военно-научный журнал. 2018. № 1 (45). С. 184-186.
Рецензия
Для цитирования:
Зудов Г.Ю., Буслаева И.И., Лебедев М.П., Левин А.И. РАБОТОСПОСОБНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ В УСЛОВИЯХ КРИОЛИТОЗОНЫ. Вестник Иркутского государственного технического университета. 2018;22(10):166-177. https://doi.org/10.21285/1814-3520-2018-10-166-177
For citation:
Zudov G.Yu., Buslaeva I.I., Lebedev M.P., Levin A.I. KAMAZ PERFORMANCE IN CONDITIONS OF PERMAFROST REGION. Proceedings of Irkutsk State Technical University. 2018;22(10):166-177. (In Russ.) https://doi.org/10.21285/1814-3520-2018-10-166-177
Просмотров:
275
Послать статью по эл. почте 