Бычковский Владимир Сергеевич, кандидат технических наук, старший преподаватель кафедры автоматизации производственных процессов; инженер-конструктор подразделения «Сектор корпусных изделий»
664074, г. Иркутск, ул. Чернышевского, 15
196128, г. Санкт-Петербург, ул. Благодатная, 10
Vladimir S. Bychkovskiy, Cand. Sci. (Eng.), Senior Lecturer of the Department of Automation of Production Processes; Design Engineer of the Case Products Sector division
15, Chernyshevsky St., Irkutsk 664074
10, Blagodatnaya St., St. Petersburg 196128
Филиппенко Николай Григорьевич, кандидат технических наук, доцент, доцент кафедры автоматизации производственных процессов
664074, г. Иркутск, ул. Чернышевского, 15
Nikolay G. Filippenko, Cand. Sci. (Eng.), Associate Professor, Associate Professor of the Department of Automation of Production Processes
15, Chernyshevsky St., Irkutsk 664074
Лившиц Александр Валерьевич, доктор технических наук, профессор, профессор кафедры автоматизации производственных процессов
664074, г. Иркутск, ул. Чернышевского, 15
Alexander V. Livshits, Dr. Sci. (Eng), Professor, Professor of the Department of Automation of Production Processes
15, Chernyshevsky St., Irkutsk 664074
Чумбадзе Тамара Темуриевна, аспирант
664074, г. Иркутск, ул. Чернышевского, 15,
Тamara Т. Chumbadze, Postgraduate Student
15, Chernyshevsky St., Irkutsk 664074
Целью исследования является изучение влияния температуры полиамидной детали и содержания гексана в технологической жидкости, пропитывающей поверхностный слой этой детали при маслонаполнении, на скорость ее абразивного изнашивания. В исследовании применен метод испытаний на абразивный износ, описанный в ГОСТ 11012–2017 «Пластмассы. Метод испытаний на абразивный износ». Для эксперимента использовано оборудование, работающее по схеме истирания «плоскость–диск» при высоких скоростях вращения диска (610 об/мин). Объектом исследований служили изготовленные из полиамида марки ПА6 образцы размерами Ø10х10 мм. В качестве абразивного материала была выбрана шкурка 6 марки CK19XW по ГОСТ 344–79. В результате экспериментальных исследований была определена скорость абразивного изнашивания полимерного образца из полиамида марки ПА6, находящаяся в интервале от 0,016 до 0,029 мм/мин. Также были получены зависимости глубины абразивного изнашивания (до 2 мм) от времени износа для ненаполненных и маслонаполненных образцов при различных режимах и условиях обработки. Результаты эксперимента подтвердили влияние температуры полиамидного образца и содержания гексана в технологической жидкости пониженной вязкости при маслонаполнении на скорость абразивного изнашивания полиамидных образцов. Так, при температуре образца 75°С и содержании гексана в технологической жидкости 40% при маслонаполнении достигнуто максимальное повышение износостойкости полиамидных образцов – на 54,5%. Полученные результаты исследования необходимы для разработки технологического обеспечения процесса маслонаполнения на заданную глубину поверхностного слоя полиамидных деталей, применяемых в узлах трения, которые эксплуатируются в условии абразивного изнашивания под высокой нагрузкой.
This study investigates the abrasive wear rate of a polyamide component as a function of its temperature and hexane content in the process fluid used to impregnate its surface layer with oil. We employed an abrasive wear testing method described in GOST 11012–2017, “Plastics. Method of test for resistance to abrasion”. The experimental setup involved a plane–disc abrasion scheme with a high disc rotation speed of 610 rpm. Test samples (Ø10 × 10 mm) were manufactured using polyamide grade PA6. The abrasive material was grade 6 CK19XW sandpaper, according to GOST 344–79. The research findings indicated that the abrasive wear rate of the PA6 polyamide samples ranged from 0.016 to 0.029 mm/min. This study also established relationships between the depth of abrasive wear (up to 2 mm) and the duration of wear for both non-impregnated and oil-impregnated samples under various processing conditions. The results confirm that the temperature of the polyamide sample and the hexane content in the low-viscosity process fluid during oil impregnation influence the abrasive wear rate, with a maximum improvement in wear resistance of 54.5% achieved at a sample temperature of 75°C and a hexane content of 40%. These findings are necessary for developing engineering support for oil impregnation to a specified depth of the surface layer in polyamide components used in friction units that operate under conditions of abrasive wear and high load.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.